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普通會員- 廣州飛肯摩托車有限公司
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品牌介紹
“做老百姓買得起、買得值的摩托車?！边@種雄心壯志與遠(yuǎn)見卓識的結(jié)合，造就了飛肯這個(gè)獨(dú)一無二的品牌。從2005年品牌創(chuàng)立伊始，飛肯在短短的八年時(shí)間里，用專注、專業(yè)贏得市場，得到廣大供應(yīng)商、經(jīng)銷商、社會各界以及全體員工的一致好評與信賴。
廣州飛肯摩托車有限公司的創(chuàng)始人鄭濱和鄭洪兩兄弟，原為江西南昌洪都機(jī)械廠下崗職工，兄弟倆下崗后，毅然南下廣東打工。由于他們自身對摩托車技術(shù)和行業(yè)的積累，加上一個(gè)偶然的機(jī)會，鄭濱、鄭洪兩兄弟接管了增城市好日子摩托車廠，當(dāng)時(shí)該廠經(jīng)營情況非常糟糕，鄭濱、鄭洪帶著自己的團(tuán)隊(duì)為了改善車廠狀況廢枕忘餐，經(jīng)過多番努力，使增城好日子摩托車廠出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，而且生意蒸蒸日上，日益強(qiáng)大。
后來好日子摩托車正式更名為廣州飛肯摩托車有限公司，鄭濱出任公司董事長，鄭洪出任公司總經(jīng)理。在2005年，大多數(shù)人對飛肯這個(gè)品牌并不熟悉，要在增城市場上進(jìn)行推廣并得到認(rèn)可是一個(gè)很艱難的事情。鄭濱和鄭洪為了銷售自己的產(chǎn)品，親自帶著產(chǎn)品跑市場，最終用誠意打動了一小部分渠道商家，愿意與其合作，從最初的兩、三輛到后來上百輛，飛肯靠過硬的質(zhì)量和超高的性價(jià)比漸漸贏得了市場和用戶的認(rèn)可，并慢慢穩(wěn)住了陣腳。
踏著快速、堅(jiān)實(shí)的步伐，秉著“朋友一生一起走”的企業(yè)文化，堅(jiān)持“超越——您的期待價(jià)值”，以“制造中國性價(jià)比最高的摩托車”為目標(biāo)，飛肯摩托創(chuàng)造了企業(yè)前期發(fā)展的輝煌。從最初在新塘的6000平方米到一年后2萬多平方米，到三年后在增城石灘投資2億多元建設(shè)12.8萬平方米的現(xiàn)代化飛肯工業(yè)園。如今，飛肯公司正在使用的工業(yè)園已經(jīng)全部完善，該工業(yè)園擁有綜合辦公樓、整車生產(chǎn)線、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線、檢測中心、研發(fā)中心、出口基地等現(xiàn)代化設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)摩托車35萬輛、發(fā)動機(jī)50萬臺，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值15億元。
“以質(zhì)量為核心、以市場為導(dǎo)向、以科技為依托、以管理為根本、以誠信為準(zhǔn)則”，飛肯人始終堅(jiān)持質(zhì)量方針，層層把關(guān)，力爭做到“問題產(chǎn)品不出廠，出廠產(chǎn)品無瑕疵”的質(zhì)量目標(biāo)。想客戶之所想，用客戶的眼光審視產(chǎn)品，使飛肯摩托的產(chǎn)品質(zhì)量走在了摩托行業(yè)的前列。
飛肯在整個(gè)摩托車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)飽和的情況下，創(chuàng)辦起摩托車企業(yè)；在整個(gè)行業(yè)的發(fā)展遭遇瓶頸的情況下，還投資巨資建設(shè)現(xiàn)代化的工業(yè)園；在整個(gè)摩托車行業(yè)都在下滑的情況下，還有魄力收購其它摩托車企業(yè)，還能保持銷量穩(wěn)步增長；成為摩托車行業(yè)的一匹黑馬，創(chuàng)造了摩托車行業(yè)一個(gè)又一個(gè)神話。目前飛肯摩托年產(chǎn)銷量在國內(nèi)單一品牌中位列全國第九，兩廣第三。自從飛肯公司成立出口基地以來，在海外市場拓展方面，也取得了較好的成績，公司海外業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)三年不低于50%的增幅，其中2013年截止10月份，較2012年增幅高達(dá)90%。另外，廣州飛肯摩托有限公司連續(xù)三年被評為增城市重點(diǎn)納稅大戶，并被增城市認(rèn)定為5家重點(diǎn)扶持上市企業(yè)之一。
飛肯以坦誠的胸襟，親切的態(tài)度，百倍的信心，十年如一日，始終專注于摩托車產(chǎn)業(yè)，在前進(jìn)的道路上，飛肯總在你左右，縱有崎嶇不平，縱有艱難險(xiǎn)阻，他總是與你一起笑，一起哭，一起狂，一起扛，飛肯就是這樣一位值！得信賴，值得一生一起走的好兄弟，好伙伴。
今天，合資企業(yè)如日中天，民族企業(yè)桑榆暮景，飛肯再次勇?lián)鐣氊?zé)，打破行業(yè)固有價(jià)值觀，響應(yīng)消費(fèi)者價(jià)值需求，超越商家的期待價(jià)值，續(xù)寫高性價(jià)比品牌定位的篇章，奔跑在“中國高價(jià)值摩托車領(lǐng)跑者”的路上！
廣州飛肯摩托車有限公司的創(chuàng)始人鄭濱和鄭洪兩兄弟，原為江西南昌洪都機(jī)械廠下崗職工，兄弟倆下崗后，毅然南下廣東打工。由于他們自身對摩托車技術(shù)和行業(yè)的積累，加上一個(gè)偶然的機(jī)會，鄭濱、鄭洪兩兄弟接管了增城市好日子摩托車廠，當(dāng)時(shí)該廠經(jīng)營情況非常糟糕，鄭濱、鄭洪帶著自己的團(tuán)隊(duì)為了改善車廠狀況廢枕忘餐，經(jīng)過多番努力，使增城好日子摩托車廠出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，而且生意蒸蒸日上，日益強(qiáng)大。
后來好日子摩托車正式更名為廣州飛肯摩托車有限公司，鄭濱出任公司董事長，鄭洪出任公司總經(jīng)理。在2005年，大多數(shù)人對飛肯這個(gè)品牌并不熟悉，要在增城市場上進(jìn)行推廣并得到認(rèn)可是一個(gè)很艱難的事情。鄭濱和鄭洪為了銷售自己的產(chǎn)品，親自帶著產(chǎn)品跑市場，最終用誠意打動了一小部分渠道商家，愿意與其合作，從最初的兩、三輛到后來上百輛，飛肯靠過硬的質(zhì)量和超高的性價(jià)比漸漸贏得了市場和用戶的認(rèn)可，并慢慢穩(wěn)住了陣腳。
踏著快速、堅(jiān)實(shí)的步伐，秉著“朋友一生一起走”的企業(yè)文化，堅(jiān)持“超越——您的期待價(jià)值”，以“制造中國性價(jià)比最高的摩托車”為目標(biāo)，飛肯摩托創(chuàng)造了企業(yè)前期發(fā)展的輝煌。從最初在新塘的6000平方米到一年后2萬多平方米，到三年后在增城石灘投資2億多元建設(shè)12.8萬平方米的現(xiàn)代化飛肯工業(yè)園。如今，飛肯公司正在使用的工業(yè)園已經(jīng)全部完善，該工業(yè)園擁有綜合辦公樓、整車生產(chǎn)線、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線、檢測中心、研發(fā)中心、出口基地等現(xiàn)代化設(shè)施，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)摩托車35萬輛、發(fā)動機(jī)50萬臺，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值15億元。
“以質(zhì)量為核心、以市場為導(dǎo)向、以科技為依托、以管理為根本、以誠信為準(zhǔn)則”，飛肯人始終堅(jiān)持質(zhì)量方針，層層把關(guān)，力爭做到“問題產(chǎn)品不出廠，出廠產(chǎn)品無瑕疵”的質(zhì)量目標(biāo)。想客戶之所想，用客戶的眼光審視產(chǎn)品，使飛肯摩托的產(chǎn)品質(zhì)量走在了摩托行業(yè)的前列。
飛肯在整個(gè)摩托車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)飽和的情況下，創(chuàng)辦起摩托車企業(yè)；在整個(gè)行業(yè)的發(fā)展遭遇瓶頸的情況下，還投資巨資建設(shè)現(xiàn)代化的工業(yè)園；在整個(gè)摩托車行業(yè)都在下滑的情況下，還有魄力收購其它摩托車企業(yè)，還能保持銷量穩(wěn)步增長；成為摩托車行業(yè)的一匹黑馬，創(chuàng)造了摩托車行業(yè)一個(gè)又一個(gè)神話。目前飛肯摩托年產(chǎn)銷量在國內(nèi)單一品牌中位列全國第九，兩廣第三。自從飛肯公司成立出口基地以來，在海外市場拓展方面，也取得了較好的成績，公司海外業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)三年不低于50%的增幅，其中2013年截止10月份，較2012年增幅高達(dá)90%。另外，廣州飛肯摩托有限公司連續(xù)三年被評為增城市重點(diǎn)納稅大戶，并被增城市認(rèn)定為5家重點(diǎn)扶持上市企業(yè)之一。
飛肯以坦誠的胸襟，親切的態(tài)度，百倍的信心，十年如一日，始終專注于摩托車產(chǎn)業(yè)，在前進(jìn)的道路上，飛肯總在你左右，縱有崎嶇不平，縱有艱難險(xiǎn)阻，他總是與你一起笑，一起哭，一起狂，一起扛，飛肯就是這樣一位值！得信賴，值得一生一起走的好兄弟，好伙伴。
今天，合資企業(yè)如日中天，民族企業(yè)桑榆暮景，飛肯再次勇?lián)鐣氊?zé)，打破行業(yè)固有價(jià)值觀，響應(yīng)消費(fèi)者價(jià)值需求，超越商家的期待價(jià)值，續(xù)寫高性價(jià)比品牌定位的篇章，奔跑在“中國高價(jià)值摩托車領(lǐng)跑者”的路上！
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