福建海西汽車有限公司PV:94234
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產(chǎn)品說明 |
A、車輛駕乘舒適,體面、舒服賺錢 采用D916及D15(2450mm)寬體高頂雙臥車身,環(huán)形儀表臺,內(nèi)飾豪華大氣,駕駛室外飾造型威猛大氣,匹配氣囊減震座椅及四點全浮式減震,車輛駕駛舒適,有效減輕駕乘疲勞感,電動液壓舉升,車輛維護維修更方便。 B、黃金組合,卓越品質(zhì),高效經(jīng)濟、綠色節(jié)能 車輛配備按照德國MAN標準設(shè)計、制造的共軌加SCR技路線的MC07系列發(fā)動機及中重卡行業(yè)通用的HW變速器組合,車輛排放滿足國Ⅳ及國Ⅴ標準,發(fā)動機比功率大,噪音小,抗爆壓力高,動力強勁,性能指標比國內(nèi)現(xiàn)有同類柴油機明顯提升5%。重量比國內(nèi)其他機型輕200Kg以上,車輛輕量化性能突出。 中國重汽第四代變速箱,采用主箱雙中間軸結(jié)構(gòu),副箱行星齒輪結(jié)構(gòu),融合了美國伊頓、德國ZF的技術(shù)精髓,可靠耐用,頭檔速比大,最大許用扭矩達到1650 Nm,車輛爬坡能力更強,傳動效率高于國內(nèi)同類平臺產(chǎn)品。 C、采用高強度新材料610高強鋼及國際先進輥壓技術(shù)車架 運用有限元分析進行優(yōu)化設(shè)計,通過定遠試驗場完成3萬公里強化路考核,既保證車架強度又減輕自重。 D、自重輕,整車省油,車輛經(jīng)濟性突出 整車匹配HUV懸架,三角支撐座及均衡梁大幅降低自重和提高強度,相比競品傳統(tǒng)板簧重量輕300公斤。 E、尖端技術(shù),自檢故障 整車配備跛行回家功能,電控系統(tǒng)具體完善的limp home(跛行回家)功能,一般情況下某個傳感器失效(短路或開路)時,電控系統(tǒng)將用一個缺省值的數(shù)值來運行,同時系統(tǒng)具有故障自我診斷的功能,一旦ECU檢 測出電控系統(tǒng)故障時,將產(chǎn)生相應(yīng)的故障碼并存入內(nèi)存,依據(jù)故障的嚴重等級,自動進入不同的失效保護策略,大部分情況下,失效保護策略仍能保持發(fā)動機以降低 功率的方法來繼續(xù)運行,故障模式下,系統(tǒng)會做出一些反應(yīng),限制發(fā)動機轉(zhuǎn)速或者發(fā)動機運行扭矩,能讓整車行駛至安全區(qū)域或服務(wù)站進站維修,以降低拋錨風險。
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