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現(xiàn)在,由于社會的發(fā)展與變化越來越明顯,兩會自然也需要跟上這樣的變化才成。就拿汽車界代表、委員的參政議政和建言獻策來說,人們就希望今年的兩會,能及時解決去年行業(yè)內遺留下的突出問題;同樣也能前瞻性的為新一年汽車行業(yè)發(fā)展的謀劃出新辦法,這自然就會使消費者對代表、委員的關切與期待,不同于以往了。反過頭來,代表與委員,也應該建設性的為消費者代言,不僅需要讓汽車社會的整體發(fā)展更加成熟;還要從每一個點的幸福指數提升方面、做出應有的貢獻,這才是對行業(yè)發(fā)展與構建立市場秩序最為有益的舉措。
而發(fā)生在汽車消費環(huán)節(jié)的諸多問題,又是想回避也回避不了的問題。像消費者關心的汽車多重稅負問題、燃油與污染問題、假冒偽劣與欺詐問題以及產品的安全與消費安全問題等等,都無不是對行業(yè)與消費者最大的問題。所以,這些問題的解決程度如何,顯然又是與整體發(fā)展與個體的福祉密不可分的。而處在汽車社會的每一個消費者,更希望通過代表委員的真情流露,從而形成合理而有效的議案與提案。并通過兩會精英們的集思廣益以及充滿大智慧的頂層設計、按其輕重緩急的解決,這或許才是兩會汽車發(fā)展議題中最重要的著眼點。
汽車高稅收為何會落在消費者頭上
作為汽車行業(yè)的稅收,現(xiàn)在可以說越來越多、也越來越讓消費者感到難以承受。因為,這些稅收,既有消費者直接消費形成的稅負、也有在行業(yè)制造與市場營銷中形成稅負的轉嫁,這就很明顯的是國內汽車消費,出現(xiàn)了諸多的不合理之處。如果,這樣的稅收,能夠通過企業(yè)的出口創(chuàng)匯以及品牌的不斷升值、逐漸平衡與消化的話,固然會對國內消費者有一定的減壓作用。但正是由于國內制造以及市場消費,在這兩個方面都難以達到理想的狀況,這就會使相應的賦稅、更多的轉變?yōu)槌杀緣毫υ谙M者肩上,這確實是難以服眾的。
就拿一些高的離譜的天價車來說,雖然國內在反不正當調查中,也涉及到這些問題、并予以了相應的處罰,但解決問題的角度上看,并未出現(xiàn)實質性的改變,這確實是不能讓消費者滿意的。而在一些當事企業(yè)的解釋中,就是認為中國的賦稅太高,這就迫使企業(yè)在追求利潤的前提下,不得不擴大與提升成本、來面對國內消費者!再加之營銷環(huán)節(jié)的扒皮現(xiàn)象嚴重,這自然就會讓普通消費者為價格問題叫苦不迭了。為此,要想很好地理順汽車市場的秩序,就需要在引入國際先進經營、管理方式的同時,也要進一步科學合理的管理好汽車稅收問題,只有這樣,這才能夠使汽車消費與消費者的幸福指數提升聯(lián)系起來。
將燃油問題惹的禍“轉嫁”汽車公平嗎
具體到燃油與污染問題,國內的解釋與解讀多種多樣,但有一點是公認的,那就是國內燃油污染的程度與國際現(xiàn)象、有著明顯的差異化。就拿汽車污染這一項來說,國際的數據表明,其污染占到總污染源的不到百分之四,而國內卻遠遠的突破了這一比例!有的說是百分之三十、有的說是更高!這就使制造行業(yè)出現(xiàn)了代人背黑鍋的現(xiàn)象。而造成污染的罪魁禍首之一,無疑是燃油所帶了的問題。從這個行業(yè)最高層領導的被處理、到各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題都能夠說明,燃油對污染的影響非常巨大。甚至,已經到了讓國家和消費者忍無可忍的地步。而對待這樣行為的打擊與懲治,除了國內建立有效的法制加以杜絕以外,更需要在解決問題上,不能夠讓消費者受到牽連,這才是比什么都更重要的。
應該說,一些燃油問題,既然是人為因素所造成,那么就不能將問題所造成的損失、分攤給消費者,這恐怕才是政府最需要站在消費者利益上考慮解決辦法的關鍵。可能,正是由于現(xiàn)代咨詢業(yè)發(fā)達程度的原因,消費者很容易從各個渠道上了解到國內與國外市場的不同,如油價的差別,油品的質量差異等等,這其中盡管有成本的付出問題,但如果動輒就會出現(xiàn)油價高的離譜、質量差的驚人的話,自然就會讓消費者有這樣與那樣的疑慮與不解。別的不說,從成品車的保養(yǎng)上就可以看到,國外需要保養(yǎng)的里程,幾乎是國內同等車型的一倍以上,所以,這既需要在油的品質上找原因;更需要從技術、從道路以及與消費相關的方方面面找原因,這才是讓普通百姓能夠透明消費的關鍵所在!
假冒偽劣現(xiàn)象汽車是不是重災區(qū)
對于汽車環(huán)節(jié)的假冒偽劣和欺詐問題,對消費者的傷害更是長期存在著。如果沒有一個強勢且令人信服的行業(yè)法律存在,顯然就會使行業(yè)與市場更加混亂無序。這不僅僅是因為以往的人情世故太多,會影響各個層面的具體執(zhí)行與自律;還會因為國內人口眾多的原因,使本來很重要的多元化消費變得復雜異常,這就無形中給假冒偽劣現(xiàn)象有了擴大與蔓延的空間。而要想更好的根除假冒偽劣與市場欺詐問題,就需要制定出針對汽車市場強有力的法律法規(guī),并進一步教育與培養(yǎng)消費者知法、守法的社會義務,這才是比什么都更加重要的。如果從黨的十八大以來的發(fā)展進程看,依法治國的理念很容易就會在新一屆領導集體的第二任期開始逐漸展開與落實,而汽車界恰恰又是集支柱工業(yè)與社會化消費于一身的重點行業(yè),這就更需要以汽車行業(yè)作為試點,逐漸使社會與消費者的守法意識得到提升。這就需要,構建一套符合國內發(fā)展的行業(yè)法律體系、并建立有責任感與使命感的具體執(zhí)行隊伍,只有這樣,消費者的短、中、長期愿望才能夠不斷的實現(xiàn)。
安全為何是汽車消費的根本
針對產品安全與消費者安全的問題,可以說一直是消費者最關注的核心點。為了解決汽車的安全問題,不僅需要企業(yè)的誠信、更需要管理者嚴格的監(jiān)管機制,才能夠真正的使汽車消費安全得以保障。以往,在一些企業(yè)制造方面,由于政府管理與企業(yè)存在著納稅大戶與重點品牌效應的極特殊關系,這就使一些地方保護成為無形的巨傘,直到現(xiàn)在,國內還經常性的出現(xiàn),國際品牌召回遠多于國內制造召回的不正?,F(xiàn)象,這就使消費者更存在著對汽車安全的不信任感!有的時候,消費者縱然是遇到問題、也很難得到進一步解決。這確實沒有將消費者作為中心、來發(fā)展汽車工業(yè)。
自從中央提出了八項規(guī)定以及將反腐不斷深化以后,表象上這樣護短行為會有些收斂,但一旦管理者形成明哲保身的辦事作風以后,自然就會使管理者的不作為顯而易見。所以,消費者對品質安全的訴求,本應該形成企業(yè)發(fā)展與監(jiān)管升級的常態(tài),才是能夠真正與時具進的關鍵保障。但在現(xiàn)實中,消費者對安全的基本要求、卻往往變成對產品的奢望!這確實是需要行業(yè)認真反思的問題。這其中自然就有監(jiān)管與處罰的手段的不足與缺失,那么,這就更需要代表委員們,提出對管理者的監(jiān)管意見與辦法,這才是對行業(yè)負責的根本態(tài)度。否則,只會使企業(yè)與一些權利合伙對付普通的消費者,那才是最大的悲哀呢!
針對這些消費者最關心的問題,顯然是想回避也回避不了的。這樣,既需要代表委員能夠感知消費者的心聲、更需要通過仗義執(zhí)言的方式為黨和國家獻計獻策,這才是無愧于民選代表委員的天職。如果,這些關乎消費者的根本問題不解決,不僅容易讓企業(yè)有恃無恐的尋找各種空間進行鉆營、還會讓消費者的埋怨越聚越多,這也同樣是社會不安定因素的組成部分。所以,圍繞著汽車發(fā)展的迅猛,國內市場與消費者的訴求、自然會越來越多,這就是代表委員幫助政府與管理者理順行業(yè)秩序的重要前提。一旦代表委員能夠將心思更多的用在消費者身上,不僅不會失去自身企業(yè)的利益、還會因為國內汽車行業(yè)的整體利好而受益匪淺!更不用說,他們獻計、獻策也能贏得國家的信任與消費者的擁戴了。所以,只有這樣,汽車行業(yè)的健康發(fā)展、才會有最重要的民眾基礎......!
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