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近來(lái)美國(guó)福特轎車的一波大范圍人事變化引起大家分外重視：觸及我國(guó)、印度、全球戰(zhàn)略部分及財(cái)務(wù)部分，共有6名福特轎車高管的職務(wù)發(fā)生了變化，與我國(guó)區(qū)域有關(guān)的高管占5名。

福特轎車公司總裁兼首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲表明，經(jīng)過(guò)這次人事大調(diào)整，一方面再次提升了我國(guó)事務(wù)運(yùn)營(yíng)部分的等級(jí)，另外一方面也正式宣告福特將加快推動(dòng)公司事務(wù)模式向統(tǒng)籌轎車與移動(dòng)出行公司的方向開(kāi)展。

這些年，福特在我國(guó)堅(jiān)持了迅速的增加態(tài)勢(shì)。依據(jù)福特2012年提出的“1515方案”，至2015年底，福特在華銷量由2012年的62.66萬(wàn)輛猛增至上一年的111.51萬(wàn)輛，銷量幾近翻倍。

在業(yè)界看來(lái)，福特我國(guó)這次調(diào)整與“2020方案”有極大相關(guān)。依據(jù)福特“立異2020戰(zhàn)略”方案，將來(lái)五年，福特將在華連續(xù)引進(jìn)20款新車型。除了 對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行更新?lián)Q代以外，還會(huì)引進(jìn)新車型進(jìn)入新的細(xì)分商場(chǎng)，包含新能源商場(chǎng)。而下一個(gè)五年將怎么推動(dòng)“2020”戰(zhàn)略事務(wù)發(fā)展，以及在更久遠(yuǎn)的將來(lái)福 特怎么順利完成向移動(dòng)出行公司的戰(zhàn)略改變，這些重?fù)?dān)都落在了這些全新管理層身上。

據(jù)了解，這次我國(guó)區(qū)域五大高管的調(diào)整中，StuartRowley被任命為福特轎車公司戰(zhàn)略副總裁；我國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)羅禮祥出任福特轎車公司副總裁兼財(cái) 務(wù)總監(jiān)；福特轎車在我國(guó)的事務(wù)運(yùn)營(yíng)部分將直接報(bào)告給福特轎車公司集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁蕭達(dá)偉。在合資公司長(zhǎng)安福特，長(zhǎng)安福特總經(jīng)理馬瑞麟將于本年10月 退休，此前曾擔(dān)任過(guò)我國(guó)事務(wù)的現(xiàn)任福特轎車印度公司總裁兼總經(jīng)理何駿杰再次回歸，其被任命為福特轎車公司副總裁，一起接替馬瑞麟；柳青則被任命為福特轎車 大中華區(qū)副董事長(zhǎng)。

伴跟著福特我國(guó)區(qū)位置的急速提升，福特在我國(guó)商場(chǎng)仍然壓力重重。數(shù)據(jù)顯示，2016年5月，我國(guó)車企中銷量三強(qiáng)仍然是一汽-群眾、上汽群眾和上汽通 用，銷量別離到達(dá)15.03萬(wàn)輛、14.94萬(wàn)輛和14.11萬(wàn)輛，同比增幅別離為20%、3.7%和15%。而被業(yè)界以為干流合資車企的長(zhǎng)安福特，銷量 卻在不斷下滑。本年4月長(zhǎng)安福特銷量突遭滑鐵盧，銷量出現(xiàn)大幅下滑至6.09萬(wàn)輛，同比下滑16.34%。5月銷量更是跌至51117輛，同比上一年5月下 滑17.3%。前5個(gè)月累計(jì)銷量為363378輛，同比只堅(jiān)持2.7%的小幅增加。

業(yè)界普遍以為，本年福特飽受品質(zhì)疑問(wèn)的影響，其間“斷軸”疑問(wèn)遲遲未能處理以及金牛座的營(yíng)銷失利，為福特在華的商場(chǎng)前景蒙上了暗影。

商場(chǎng)影響的直接反映則是經(jīng)銷商壓力倍增。本年4月，湖南省的24家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)函給廠家，共同要求暫時(shí)停止從長(zhǎng)安福特提車。后經(jīng)兩邊洽談，經(jīng)銷商已于4月底開(kāi)端康復(fù)提車，但博弈以后，長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商5月的提車方針下降了30%。

馬克·菲爾茲表明，“跟著咱們?cè)谖覈?guó)事務(wù)增加方案的不斷推動(dòng)，我國(guó)商場(chǎng)在福特轎車公司全球營(yíng)業(yè)收入和盈余奉獻(xiàn)方面所占有的比重不斷增加。經(jīng)過(guò)提升我國(guó)事務(wù)運(yùn)營(yíng)部分的等級(jí)，也正體現(xiàn)出了我國(guó)對(duì)于公司在將來(lái)繼續(xù)盈余開(kāi)展方案中的重要性”。

全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)以為，雖然福特提出了向數(shù)字移動(dòng)出行轉(zhuǎn)型的方針，但現(xiàn)在最急迫的使命則是發(fā)掘品牌新的增加動(dòng)力，現(xiàn)在長(zhǎng)安福特正在應(yīng)戰(zhàn)年銷量百萬(wàn)輛的方針，而江鈴福特正在從商用車轉(zhuǎn)向商乘并舉，將來(lái)五年的方針無(wú)疑給全新的管理層提出了應(yīng)戰(zhàn)。