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轎車功放是轎車音響體系的心臟，轎車功放功率的巨細和質(zhì)量好壞直接關系到音樂的播映。由此可見轎車功放在轎車音響體系當中的主要性，以至于許多改裝轎車音響的朋友們不知道該怎么挑選一款適宜的轎車功放。

普 通轎車的功放都規(guī)劃在主機內(nèi)，功率一般為10W-45W,但這么無法傾聽多層次大功率的數(shù)碼音樂，要想使聲響到達最好作用，就有必要在體系中添加獨立的功率 放大器，其意圖是將電源的12伏電壓升至35伏-45伏，以高電壓推進大功率喇叭，這么動態(tài)規(guī)模增大了，音樂才能更完美的播映出來。那么怎么選購轎車功放 呢？
 

首先，功放的功率應與喇叭的功率相調(diào)配；其次，要挑選有內(nèi)置分頻器的功放，這么會使體系具有擴充性，可自在對功放和場聲器進行組合，同 時也使調(diào)理簡單易行，使得整套體系的音質(zhì)得到提高。選購時還要留意盡量挑選較大的散熱器，因為大功率的輸出，必然會產(chǎn)生較大的熱量，散熱是保持功放基本工 作的主要因素之一。

揚聲器俗稱喇叭，是音響體系中不行短少的主要器件，所有的音樂都是經(jīng)過“喇叭”發(fā)出聲響，就像人的咽喉一樣，是唯一將電 能轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;聲響”的一種器件。喇叭的品性，對音響體系的音質(zhì)，起到至關主要的作用。喇叭包含低聲單元、中音單元、高音單元，這三種單元擔任不一樣的頻率，但 它們的工作原理都是一樣的。

轎車音響運用的喇叭品種許多，有同軸式、全音域、分離式及超低單元等方式。單元震膜的面積愈小則音高愈高，面積愈大則音高愈低，因而，音響體系有必要運用多種巨細不一樣的喇叭，才能將音樂徹底復原。

現(xiàn)在所運用的轎車喇叭大多數(shù)都是同軸轎車喇叭，它是將低聲和高音裝在同一軸心上，然后組成了一個綜合性的音域單元，可是這么的轎車喇叭遭到裝置位置的限制，最終發(fā)揮出的音效作用并不是太好，與轎車功放想調(diào)配就好。