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盡管國內(nèi)汽車商場全體增速正在放緩，可是格局正在發(fā)作悄然的改動。在日系車方面，在上一年全體銷量回暖后，本年上半年照舊堅(jiān)持了這么的趨勢。網(wǎng)通社整 理了豐田、本田、日產(chǎn)以及馬自達(dá)這四家日系車企主力的上半年銷量后獲悉：除一汽馬自達(dá)銷量有所下降以外，其它公司均堅(jiān)持增加，這其間春風(fēng)本田更是取得了 42.7%的增加。

一、日系車全體出現(xiàn)上漲 春風(fēng)本田增速最快

日系有些合資公司1-6月累計(jì)銷量 車企 銷量（單位：萬臺） 同比增減（%）

縱觀本年上半年的銷量數(shù)據(jù)，長安馬自達(dá)、一汽豐田、春風(fēng)本田均完結(jié)兩位數(shù)增加。其間，長安馬自達(dá)、一汽豐田的銷量同比增加20%以上，春風(fēng)本田更是 到達(dá)了42.7%。廣汽豐田、春風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田的增速并不顯著，別離到達(dá)7.91%、7%、2.7%的增幅。一汽馬自達(dá)前6個月銷量到達(dá)31,056 臺，同比下降29.8％。

日系有些合資公司1-6月完結(jié)全年銷量方針狀況 車企 銷量方針（單位：萬臺） 完結(jié)狀況（%）

一汽豐田和廣汽豐田在本年上半年雙雙完結(jié)過半的銷量方針，春風(fēng)本田的銷量也到達(dá)了247,128輛，完結(jié)全年銷量方針的55%。春風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田 也完結(jié)了近半方針，別離為47%和46%。一汽馬自達(dá)2016年的銷量方針是10萬輛，前6個月完結(jié)全年方針的31%，局勢不容樂觀。

二、看看哪些車 協(xié)助日系車企逆勢上漲

從上一年開端的購置稅折半方針，對小型車的銷量起到了必定的推進(jìn)效果，日系車小排量、油耗低的特色尤為凸顯。其間，長安馬自達(dá)昂克賽拉在1-6月的累 計(jì)銷量到達(dá)65,670臺，占整體銷量的72%。一汽豐田卡羅拉累計(jì)出售15.38萬臺，占整體銷量的47.6%。春風(fēng)日產(chǎn)軒逸累計(jì)銷量為14.4萬臺， 占有整體銷量的28.4%。

依據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的音訊，本年上半年乘用車銷量仍堅(jiān)持上漲趨勢，同比增加9.23%。其間SUV商場照舊熾熱，1-6月累計(jì)出售385.01萬 臺，同比增加44.26%。汽車銷量略有下降，累計(jì)銷量為556.86萬輛，同比下降3.91%。MPV車型銷量完結(jié)了兩位數(shù)增加，到達(dá)18.06%的同 比增幅。

編者說：購置稅折半方針對小型車的商場推動效果清楚明了，昂克賽拉一車更是挑起了長安馬自達(dá)的大梁，下半年上市的廣汽豐田致炫剛好能憑借方針余熱， 商場體現(xiàn)值得等待。SUV商場的火爆一時不可不見，一汽馬自達(dá)CX-4抓住了上市的機(jī)遇，但終究能否搶救危局還尚未可知。春風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田也將別離推出 啟辰T90和冠道兩款SUV，相同寄予厚望。