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春風(fēng)動力倪樹祥：要把杭產(chǎn)摩托車賣到全世界

發(fā)布日期：2016-09-01 　發(fā)布者：會員 　PV：1157 　字體：大 中 小

從愛沙尼亞首都塔林出發(fā)，自駕開車到立陶宛首都維爾紐斯，一共601.31公里，按照正常行駛速度，要開近7個小時。就有這樣一位愛沙尼亞客商Marek，驅(qū)車近7個小時，只是為了看一個杭州男人，一個被Marek稱為“我的老板”的男人。

這個杭州男人就是浙江春風(fēng)動力股份有限公司國際營銷中心副總經(jīng)理倪樹祥。今年7月底，倪樹祥出差到立陶宛首都維爾紐斯，出發(fā)前打了個電話給Marek。聽 到倪樹祥出差到維爾紐斯，Marek便力邀倪樹祥順便來愛沙尼亞聚聚，分不開身的倪樹祥隨口說了句：“真想聚的話，不如在立陶宛聚啊。”

沒想到，Marek真的驅(qū)車從愛沙尼亞趕到立陶宛，和倪樹祥在維爾紐斯相見。這和8年前Marek剛成為春風(fēng)動力的合作伙伴時，情形完全不同。倪樹祥說， 當(dāng)時Marek在愛沙尼亞的摩托車領(lǐng)域渠道廣泛，對“Made in China”(中國制造)并不十分信任。“當(dāng)時和Marek談生意，感覺是求著他辦事一樣。他對春風(fēng)動力提出的要提前預(yù)訂產(chǎn)品的要求，也愛理不理的。”

8年后，春風(fēng)動力的產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)愛沙尼亞全國75%的市場，用過硬的產(chǎn)品得到了當(dāng)?shù)叵M者的信任和喜愛。嘗到甜頭的Marek對倪樹祥的態(tài)度也隨著大為改變，見到倪樹祥都戲稱為“我的老板”。

倪樹祥說，外國客商對他態(tài)度的變化，其實反映了他們對春風(fēng)動力的產(chǎn)品，乃至整個“中國制造”印象的改觀。2004年倪樹祥剛剛進入春風(fēng)動力公司擔(dān)任國際貿(mào)易部經(jīng)理的時候，公司只有兩款產(chǎn)品出口美國、意大利和西班牙等國，全年出口額200多萬美元。

而去年，春風(fēng)動力已經(jīng)有10多款產(chǎn)品出口美國、俄羅斯和阿根廷等60多個國家和地區(qū)，年出口額達(dá)到1.4億美元。這種改觀，也帶來了國際一線品牌對春風(fēng)的關(guān)注。奧地利著名摩托車品牌KTM主動找到春風(fēng)動力，雙方達(dá)成了中國代理銷售并組裝其產(chǎn)品。

現(xiàn)在，倪樹祥每年起碼有三個月在國外，邀請外國客戶來杭州考察洽談。“下個月美國零售商會議將組織全美105個經(jīng)銷商到杭州來洽談。全年起碼要接待四五百 人的客商團隊。”倪樹祥說，春風(fēng)動力用自己的產(chǎn)品改變了國外客商對中國制造的偏見。“2004年的時候談妥一項合作，經(jīng)常要花半年時間，現(xiàn)在基本上1-3 個月就能談成，討論的主要是價格問題，在產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)上沒有什么爭議。”