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  • 電機(jī)驅(qū)動(dòng)未來(lái)?大眾多款新能源總成亮相
    發(fā)布日期:2016-09-21  發(fā)布者:會(huì)員  PV:741  字體:

      目前,大眾集團(tuán)正在為其插電車(chē)型生產(chǎn)制造三種不同的電機(jī)。這周在參觀了大眾在德國(guó)卡塞爾的工廠后,我們發(fā)現(xiàn)即將問(wèn)世的第四種電機(jī)很快將會(huì)投產(chǎn),雖然該電機(jī)未來(lái)會(huì)在哪些車(chē)型上應(yīng)用我們不得而知,但我們得到了一些有價(jià)值的線索。

      首先,我們來(lái)看一下目前投產(chǎn)的幾款電機(jī)。

      EAQ 210,搭載在大眾e-Up!上的電機(jī),其最大功率60kW(80hp),峰值扭矩210Nm,大眾用其峰值扭矩?cái)?shù)值命名了這款電機(jī)的后綴。

      EAQ 270,最大功率85kW(114hp),峰值扭矩270Nm,這套總成應(yīng)用于大眾e-Golf。

      緊接著我們就能看到目前投產(chǎn)的唯一一款插電式混合動(dòng)力總成——DQ400e,它的最大功率為80kW(107hp),峰值扭矩達(dá)到了400Nm。這款電機(jī)目前應(yīng)用在高爾夫GTE、帕薩特GTE以及奧迪A3 E-Tron之上。

      現(xiàn)在,大眾推出了第二套插電式混合動(dòng)力(PHEV)總成——DL382e。在其車(chē)型應(yīng)用列表中,目前只有一款代號(hào)為Q5NF的車(chē)型,當(dāng)然這也只是一個(gè)代號(hào),至于是哪款車(chē)型我們不得而知。但從代號(hào)推斷,未來(lái)DL382e可能會(huì)應(yīng)用到奧迪Q5 PHEV車(chē)型之上。

      截止到目前,涉及到更大的插電式混合動(dòng)力車(chē)型時(shí),奧迪只提到了Q7 PHEV,但其使用的電機(jī)并沒(méi)有出現(xiàn)在大眾集團(tuán)公布的列表里,只是展示了其動(dòng)力參數(shù)——最大功率94kW(126hp)、峰值扭矩350Nm。另外,這套 混動(dòng)總成的命名并沒(méi)有采用峰值扭矩?cái)?shù)值作為后綴的方式,但大眾發(fā)言人表示這套經(jīng)過(guò)改進(jìn)的系統(tǒng),其入門(mén)級(jí)版本峰值扭矩輸出就可以達(dá)到382Nm。

      我們知道像EAQ、DQ系列產(chǎn)品中的Q代表著“橫置”,這與大眾集團(tuán)MQB平臺(tái)中的Q是一個(gè)意思,但這只是通 常情況,或許即將投產(chǎn)的途觀GTE插電混動(dòng)版就不一定按照這個(gè)套路來(lái)。關(guān)于途觀GTE,我們除了通過(guò)大眾汽車(chē)品牌董事Stackmann得知它將按時(shí)投產(chǎn) 外,再無(wú)其他任何消息。今年早些時(shí)候的底特律車(chē)展上,相信大家一定注意到了途觀GTE的概念車(chē)型。

      不管Q5NF是不是Q5的衍生品,我們還是可以確定它會(huì)是一臺(tái)全輪驅(qū)動(dòng)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。因?yàn)樵谖覀冇懻撝?,這得到了大眾發(fā)言人的證實(shí)。仔細(xì)看看上面這張圖,比DL382e更大的版本。

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