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評(píng)論
銷(xiāo)售旺季如期而至，2016年銷(xiāo)量目標(biāo)有望實(shí)現(xiàn)。截至11月宇通銷(xiāo)售客車(chē)60,129輛，其中11月銷(xiāo)售新能源客車(chē)約3,700輛，今年累計(jì)銷(xiāo)售新能源客車(chē)約1.9萬(wàn)輛，12月完成6,000臺(tái)新能源客車(chē)銷(xiāo)量即可完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)。
我們預(yù)期新一輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將在12月出臺(tái)，對(duì)宇通的影響將中性偏正面。從媒體報(bào)道的各類(lèi)可能的方案來(lái)看，我們認(rèn)為調(diào)整的整體思路是：1）降低補(bǔ)貼強(qiáng)度，鼓勵(lì)推廣中客和減少單車(chē)的電池搭載量，這樣將使得整個(gè)新能源客車(chē)的平均售價(jià)下移；2）扶優(yōu)限低，新的補(bǔ)貼政策和新的安全標(biāo)準(zhǔn)將大幅提高新能源客車(chē)的進(jìn)入門(mén)檻，有利于行業(yè)整合，我們相信宇通的毛利率和凈利率兩項(xiàng)指標(biāo)仍將保持平穩(wěn)，這從今年前三季度的毛利率走勢(shì)（1Q~3Q分別為24.2%、25.3%和27.0%）也可以得到驗(yàn)證。
11月產(chǎn)量大幅高于銷(xiāo)量，12月銷(xiāo)量旺季可期。11月宇通客車(chē)生產(chǎn)客車(chē)8,408輛，比銷(xiāo)量高1,180輛，我們認(rèn)為這可能說(shuō)明公司對(duì)于12月的銷(xiāo)量較有信心。作為對(duì)比，2015年11月產(chǎn)量高于銷(xiāo)量333輛，2014年11月產(chǎn)量高于銷(xiāo)量39輛，2013年11月產(chǎn)量高于銷(xiāo)量246輛。
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