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四川省人民政府副省長朱鶴新

當(dāng)下，全球汽車大變革時(shí)期，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)讓中國汽車產(chǎn)業(yè)擁有彎道超車新機(jī)遇。四川省人民政府副省長朱鶴新在致辭中透露，四川省汽車保有量突破650萬輛，到2020年全省汽車年產(chǎn)能由200萬輛提升到400萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破6000億，集中新能源汽車產(chǎn)能30萬輛，總產(chǎn)值突破千億元，讓汽車產(chǎn)業(yè)支撐作用更加突出。希望以此次峰會(huì)為契機(jī)，與參會(huì)企業(yè)促進(jìn)合作，挖掘新模式、新思維，帶來更大收獲。

中國國際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長王俠

中國國際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長王俠對(duì)于2017中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)再次落地四川成都初衷進(jìn)行說明，他認(rèn)為，發(fā)展新能源汽車，核心技術(shù)是關(guān)鍵，不能僅僅寄希望于商業(yè)模式。

新浪網(wǎng)副總裁葛景棟

新浪網(wǎng)副總裁葛景棟直言，未來新能源汽車發(fā)展要靠市場(chǎng)力挖掘，而核心在于用戶，為此，新浪致力于與汽車企業(yè)一起，通過大數(shù)據(jù)觀察用戶在網(wǎng)上的需求，為他們建立更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

針對(duì)本次參會(huì)企業(yè)，四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)負(fù)責(zé)人推介落地四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，得到參會(huì)嘉賓關(guān)注。

特邀嘉賓著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家，清華經(jīng)管學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與戰(zhàn)略系魏杰教授，分享了未來中國宏觀經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)，他認(rèn)為：中國經(jīng)過三十多年改革開放，已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)主體，經(jīng)濟(jì)布局已經(jīng)到了頂點(diǎn)，所以需要重新調(diào)整經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間布局。為此，他建議企業(yè)需關(guān)注：一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間上做重大的空間配制調(diào)整；二、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

新思維助力新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展

面對(duì)汽車行業(yè)的巨大變革，產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)很多新生的技術(shù)和商業(yè)模式。同時(shí)汽車的趨勢(shì)也很明確，令很多車企看到了這個(gè)行業(yè)的機(jī)會(huì)。在論壇主旨發(fā)言環(huán)節(jié)，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平、吉利集團(tuán)資深副總裁俞學(xué)良圍繞企業(yè)自身發(fā)展思路，對(duì)電動(dòng)化、智能化和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域幾大趨勢(shì)展開分享。

北汽集團(tuán)副總經(jīng)理蔡速平稱：“北汽集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為中國新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，新能源汽車將作為引領(lǐng)北汽集團(tuán)由大到小的重大突破口和增長極。創(chuàng)新是北汽領(lǐng)軍新能源汽車行業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)。全神貫注聚焦技術(shù)，聚焦產(chǎn)品，聚焦資源，聚焦市場(chǎng)，把先發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”

吉利集團(tuán)資深副總裁俞學(xué)良透露：“吉利汽車在四川有著良好的合作，未來，將不遺余力地推進(jìn)吉利汽車的電動(dòng)化和智能化進(jìn)程，貫徹執(zhí)行“藍(lán)色吉利行動(dòng)”，到2020年，我們將有近40款產(chǎn)品采用油電混動(dòng)、插電式混動(dòng)和純電動(dòng)解決方案，吉利汽車將成為名副其實(shí)的新能源汽車公司。

觀致汽車首席執(zhí)行官劉良認(rèn)為：“汽車產(chǎn)業(yè)到了顛覆性創(chuàng)新的十字路口。對(duì)觀致汽車而言，我們的企業(yè)愿景是致力于成為一家變革性的企業(yè)，積極擁抱未來的移動(dòng)新生活。”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)探討攜手共贏

新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)車企形成更細(xì)分工：車企除了推動(dòng)電動(dòng)化造車，還會(huì)涉足智能化系統(tǒng)；新興企業(yè)則更多地集中精力在車聯(lián)網(wǎng)及新商業(yè)模式上。嘉賓主持《汽車商業(yè)評(píng)論》總編輯賈可，在圓桌論壇環(huán)節(jié)基于現(xiàn)如今共識(shí)的汽車發(fā)展方向，從如何在新時(shí)代下，發(fā)現(xiàn)新機(jī)遇，挖掘新模式？如何跨界共贏，打造完整生態(tài)圈等問題。與智車優(yōu)行創(chuàng)始人沈海寅、知豆汽車副總裁金衛(wèi)民、江淮新能源汽車研究院開發(fā)部長王方龍、電樁副總裁張蕾進(jìn)行了充分交流，并在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游合作深入探討。

在汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)創(chuàng)新，車訊互聯(lián)總經(jīng)理李小寧從用戶角度分享新傳播形式下的用戶交互，而國網(wǎng)四川省電力公司總工程師石俊杰，通過主旨分享四川電動(dòng)汽車充電設(shè)施的現(xiàn)狀與未來，他認(rèn)為國網(wǎng)四川省電力公司為四川電動(dòng)汽車的發(fā)展提供快捷、方便、優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)在充電設(shè)施、進(jìn)行創(chuàng)新的商業(yè)服務(wù)企業(yè)提供了借鑒。DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心創(chuàng)始人胡延平表示贊同，并通過大數(shù)據(jù)分析后認(rèn)為——汽車產(chǎn)業(yè)顛覆速度在加快！

上海國際汽車城董事長榮文偉，通過上海國際汽車城七年來經(jīng)歷電動(dòng)汽車推廣實(shí)踐，尤其是在分時(shí)租賃提出自己的看法，他認(rèn)為對(duì)城市出行來講，公交、分時(shí)租賃、出租車、專車、私家這些方式中，綠顏色的分時(shí)租賃，在舒適、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、城市資源的友好，是最佳解決方案。

蔚來資本合伙人張君毅立足蔚來資本，對(duì)于新能源智能汽車投資產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析認(rèn)為，汽車行業(yè)投資高峰期開始到來。張君毅的觀點(diǎn)為今天中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)畫龍點(diǎn)睛，讓在座汽車新勢(shì)力企業(yè)增強(qiáng)了信心！

2017中國汽車創(chuàng)業(yè)投資峰會(huì)作為第三屆活動(dòng)，基于汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展長期持續(xù)關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布《2016中國汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》總結(jié)過去經(jīng)驗(yàn)，引導(dǎo)汽車后服務(wù)市場(chǎng)有序發(fā)展。易觀汽車出行行業(yè)研究中心資深分析師張旭，在發(fā)言直指行業(yè)核心價(jià)值認(rèn)為，二手車電商最終為了消除信息不等！

本次創(chuàng)投峰會(huì)，從專家宏觀經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的分享，到企業(yè)實(shí)踐探索經(jīng)驗(yàn)，為新能源汽車在市場(chǎng)化發(fā)展上提出寶貴經(jīng)驗(yàn)。在活動(dòng)最后，主辦方為廣安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)頒發(fā)“最佳投資園區(qū)獎(jiǎng)”、為突出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)車訊互聯(lián)頒發(fā)“最具投資價(jià)值獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)，鼓勵(lì)其推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極貢獻(xiàn)。