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力帆摩托研發(fā)團(tuán)隊(duì)投入大量時(shí)間和精力研發(fā)的第一款新能源智能摩托即將上市，該款車(chē)型名為“力帆樂(lè)E”，采用高能超大容量鋰電池，可達(dá)到120KM的超長(zhǎng)續(xù)航里程。

目前國(guó)家正逐步規(guī)范電動(dòng)摩托市場(chǎng)，通過(guò)對(duì)制造商制定高標(biāo)準(zhǔn)以及嚴(yán)格的審核，已經(jīng)淘汰了部分電動(dòng)摩托生產(chǎn)廠家。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的興起，以“力帆樂(lè)E”為代表的新能源摩托橫空出世。由于研發(fā)階段就嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，各方面都符合規(guī)范，“力帆樂(lè)E”并不需要擔(dān)心上牌問(wèn)題。

“力帆樂(lè)E”搭載BOSCH高效能矢量電機(jī)、FOC矢量控制器、EBS剎車(chē)動(dòng)能回收系統(tǒng)、定速巡航等配置。并且采用目前汽車(chē)上普遍流行的CAN-bus通訊總線協(xié)議，能保證各通訊信號(hào)的有效傳遞，并對(duì)今后智能化設(shè)備的增添、擴(kuò)展都預(yù)留出足夠的空間。“力帆樂(lè)E”是國(guó)內(nèi)率先運(yùn)用該協(xié)議的新能源摩托車(chē)。

“力帆樂(lè)E”從內(nèi)到外都采用了全新的設(shè)計(jì)理念。由于使用鋰電池，車(chē)身體積和重量都更輕便，整車(chē)在車(chē)架材料、外觀材料方面也明顯更加扎實(shí)、牢靠。外觀上，“力帆樂(lè)E”長(zhǎng)寬高分別為1975x715x1070mm，軸距1200mm，輪胎規(guī)格為前3.00-10，后100/80-10，設(shè)計(jì)時(shí)速更是達(dá)到了51KM/h，無(wú)論配置還是結(jié)構(gòu)，均與傳統(tǒng)的電摩產(chǎn)品有很大不同，采用摩托車(chē)生產(chǎn)工藝與制造技術(shù)，動(dòng)力、速度都更強(qiáng)。

2015年起，力帆便大力引進(jìn)新能源技術(shù)人才，在續(xù)航里程、車(chē)身結(jié)構(gòu)、充電時(shí)長(zhǎng)等方面具有突出優(yōu)勢(shì)。而“力帆樂(lè)E”也經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩年的設(shè)計(jì)與制造，已經(jīng)與傳統(tǒng)產(chǎn)品有了本質(zhì)區(qū)別，是力帆摩托旗下一款重量級(jí)產(chǎn)品，目前已走在國(guó)內(nèi)前列。

正如特斯拉改變汽車(chē)行業(yè)一樣，摩托車(chē)行業(yè)的新能源化、智能化乃是大勢(shì)所趨，“力帆樂(lè)E”可以說(shuō)是隨時(shí)代而生的產(chǎn)品。據(jù)悉，“力帆樂(lè)E”將于7月上市，屆時(shí)將在官方渠道上線360°看車(chē)系統(tǒng)，值得期待。
來(lái)源：力帆摩托