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    散熱器表面堵塞

    療法：其實(shí)大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫問題都是由散熱器表面堵塞造成的，為避免這種情況引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫，建議大家在每年的楊柳絮季節(jié)過去之后，對散熱器進(jìn)行一次徹底地清洗，這樣可以保證整個(gè)夏季散熱器都能工作在最佳狀態(tài)。

    散熱器內(nèi)部堵塞

    療法：其實(shí)現(xiàn)在的卡車已經(jīng)很少使用水來做冷卻液，所以散熱器內(nèi)部堵塞地情況已經(jīng)很少出現(xiàn)。如果卡車長期使用水作為冷卻液，并且出現(xiàn)了高溫的現(xiàn)象，在檢查其它地方都沒問題后，則應(yīng)該檢查一下散熱器內(nèi)部，如果水垢堵塞很多，可以去專修散熱器的修理廠進(jìn)行清理疏通。

    風(fēng)扇離合器失效

    療法：離合器風(fēng)扇故障造成的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫不在少數(shù)，只是運(yùn)行是否正常很難判斷，所以目前只能依靠替換法才能驗(yàn)證風(fēng)扇離合器是否已經(jīng)損壞，如果您的車出現(xiàn)了高溫現(xiàn)象，并且其它部位都沒問題時(shí)，不妨考慮更換一個(gè)風(fēng)扇離合器試一試。

    點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤

    療法：其實(shí)進(jìn)入電控時(shí)代后，基本已經(jīng)沒有因?yàn)辄c(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤造成的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫了，但是在使用機(jī)械泵的一些老發(fā)動(dòng)機(jī)上，因?yàn)檎龝r(shí)錯(cuò)誤造成的高溫還是時(shí)有發(fā)生。如果卡車使用的是機(jī)械泵，并且發(fā)生了高溫現(xiàn)象，那我建議檢查一下點(diǎn)火正時(shí)是否在正常范圍之內(nèi)。

    排氣背壓高

    療法：很多人可能都不知道，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓高也會(huì)引發(fā)高溫現(xiàn)象。一般造成排氣背壓高的原因有兩點(diǎn)：一是排氣制動(dòng)蝶閥回位不良，造成排氣不暢。二是消聲器或者SCR催化器內(nèi)部發(fā)生堵塞，從而造成排氣背壓過高，這兩點(diǎn)都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，并且還會(huì)降低動(dòng)力增加油耗。

    節(jié)溫器失效

    療法：如果在行車中遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫現(xiàn)象，一定要檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否正常，但是千萬不要把節(jié)溫器拆除不用，因?yàn)椴鸪罂赡軙?huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度失控，從而造成油耗高、磨損加劇現(xiàn)象地發(fā)生。

    以上就是一些常見的引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因，除了車本身的原因外，操作不當(dāng)也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。所以在遇到此類問題時(shí)，卡友們一定要進(jìn)行系統(tǒng)化檢查，不要盲目維修，因?yàn)榭ㄜ囀且粋€(gè)整體，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，都會(huì)造成不同或者類似的故障表現(xiàn)。
來源：互聯(lián)網(wǎng)