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伴隨著7月車(chē)市淡季的結(jié)束，在8月銷(xiāo)量增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，上汽集團(tuán)9月的銷(xiāo)量能夠突破66萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)谟谄煜赂鲉挝坏某藙僮窊簦?月份是傳統(tǒng)車(chē)市的旺季，上汽集團(tuán)旗下的大多數(shù)單位都迎來(lái)了今年月銷(xiāo)量的新高。

合資領(lǐng)域，上汽大眾以21.9萬(wàn)輛的成績(jī)重新超越上汽通用拿下第一，同比增長(zhǎng)22.39%，環(huán)比大增43.92%；這一成績(jī)超過(guò)了上汽大眾今年1月份的21.4萬(wàn)輛，創(chuàng)下新高。前三季度，上汽大眾累計(jì)銷(xiāo)售147.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.13%；這一成績(jī)位于上汽集團(tuán)的第二名，第一名為“神車(chē)”上通五菱。綜合原因分析，上汽大眾9月的突出表現(xiàn)，得益于Polo家族、全新朗逸、途觀等多款車(chē)型的暢銷(xiāo)。

寶駿510

位于上汽集團(tuán)9月銷(xiāo)量第二名的是上通五菱，其銷(xiāo)量為19.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.82%，環(huán)比增長(zhǎng)23.34%。今年前三季度，上通五菱累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到148.84萬(wàn)輛，位于上汽集團(tuán)第一名，“神車(chē)”地位名不虛傳。“國(guó)產(chǎn)神車(chē)”五菱的熱銷(xiāo)得益于宏光品牌和寶駿品牌的暢銷(xiāo)，五菱宏光已“霸占”中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量榜榜首數(shù)年之久，不僅是中國(guó)最暢銷(xiāo)MPV，也是中國(guó)最暢銷(xiāo)車(chē)型；另外寶駿品牌，憑借著超低的價(jià)格和較為不錯(cuò)的外觀和配置取得了驚人的成績(jī)，寶駿汽車(chē)用七年的時(shí)間，通過(guò)730和560打開(kāi)了局面；用310提振其轎車(chē)市場(chǎng)；最終通過(guò)310W和510完成了自我超越。寶駿510在9月份實(shí)現(xiàn)了超4萬(wàn)輛的成績(jī)，這給哈弗H6造成了不小的壓力。

別克GL6

上汽通用9月銷(xiāo)量達(dá)到18.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.88%，環(huán)比增長(zhǎng)13.24%，同樣創(chuàng)下今年月銷(xiāo)量新高。其9月銷(xiāo)量位于上汽集團(tuán)的第三位，1月-9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到136.2萬(wàn)輛，居于整個(gè)上汽集團(tuán)的第三名。從品牌看，9月別克品牌的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)力度大，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，上汽通用汽車(chē)別克品牌9月銷(xiāo)售11.14萬(wàn)輛，其中別克GL8依然為實(shí)力擔(dān)當(dāng)，銷(xiāo)量達(dá)到1.39萬(wàn)輛。除此之外，昂科威、威朗、英朗等車(chē)型都在9月份取得佳績(jī)。在今年第四季度，別克品牌還將推出高檔中型MPV別克GL6等全新車(chē)型。

榮威RX3

自主乘用車(chē)方面，上汽乘用車(chē)9月突破5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)41.65%，環(huán)比增長(zhǎng)23.02%，創(chuàng)下歷史新高。前三季度，其累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到36.14萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)率高達(dá)88%，這讓上汽乘用車(chē)成為增速最快的中國(guó)品牌之一。具體來(lái)看，其爆款車(chē)型互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5銷(xiāo)量突破2.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)82.28%。另外榮威i6、名爵ZS銷(xiāo)量也表現(xiàn)不俗，而實(shí)力派互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3也于9月初在上汽鄭州工廠下線，并宣布于11月正式上市。關(guān)于工廠方面，9月27日，上汽集團(tuán)乘用車(chē)鄭州分公司正式竣工投產(chǎn)。作為繼上海臨港與南京浦口之后的第三個(gè)生產(chǎn)基地，規(guī)劃產(chǎn)能為36萬(wàn)至40萬(wàn)臺(tái)，按照規(guī)劃，上汽乘用車(chē)將在2017年完成50萬(wàn)臺(tái)新車(chē)的銷(xiāo)售任務(wù)，沖擊60萬(wàn)臺(tái)的數(shù)字，而鄭州工廠的投產(chǎn)，無(wú)疑會(huì)緩解上汽乘用車(chē)因銷(xiāo)量暴漲而帶來(lái)的產(chǎn)能上的焦慮。
 來(lái)源   蓋世汽車(chē)   陳春燕 

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