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全新一代SMAX最大的變化出現在車頭部分，延續(xù)了SMAX一貫的圓潤造型，并加入了新一代MAX家族設計語言，多層次下垂的造型讓車頭更加立體。加入LED光源讓大燈設計更加緊湊，兩側帶有透鏡的遠光燈貼近旗下跑車設計，整體造型更加年輕、動感。

全新LED大燈并不是只有好看那么簡單，近光燈采用的反射方式與MT-09完全相同，除了亮度增加之外還提升了照射面積，帶有透鏡的遠關燈彌補了LED不聚光問題，當開啟遠關燈后，近光燈依舊保持點亮狀態(tài)，大幅提高了夜間駕駛安全性。

ABS防抱死剎車系統(tǒng)也是新車的一大亮點，在濕滑路面行車時能有效提升剎車安全性。雅馬哈在全新一代SMAX身上使用了最新的ABS系統(tǒng)，與MT-09型號相同，將大排量車上的應用下放至小排量。車新還使用了瑪吉斯最新的R12N型號輪胎，抓地力和操控性都得到了提升。

SMAX優(yōu)秀的動力表現與操控一直深入人心，為了維持現有動力優(yōu)勢又必須應對最新的環(huán)保政策，雅馬哈為全新的SMAX換裝了全新的排氣，新的造型也讓整車顯得更加利落。

新車沒有舍棄踏板車的便利性，保留了32L儲物空間，前置儲物格進行了重新調整，在容量不變的情況下增加了一組12V電源，可以在騎行時為數碼產品供電。

新一代SMAX與TMAX一樣，在車頭部分有著較大變化，讓車輛更具科技感，設計元素中更多體現了家族風格。車輛整體布局與上一代沒有太大差別，依舊是805mm車座高度，車身尺寸也基本一致。

SMAX從上市的那一刻就抓住了消費者的心理，經過不斷改進已逐漸形成了自己的風格，雅馬哈懂得消費者真正的需求，再加入新元素的同時延續(xù)老款的優(yōu)秀設計，這是一款表現非常均衡的產品，沒有進入國內市場是最大的遺憾。
來源： 愛卡汽車 作者：曾林