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近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了全新寶馬1系三廂版在國(guó)內(nèi)的測(cè)試諜照，并表示新車將會(huì)在2016年亮相和發(fā)布，計(jì)劃在2017年上市銷售。新車基于全新的UKL前驅(qū)平臺(tái)打造，同時(shí)采用了四門設(shè)計(jì)，更大的駕乘空間也提升了整車的實(shí)用性。

全新寶馬1系三廂版在國(guó)內(nèi)的測(cè)試諜照

之前所曝光的全新寶馬1系三廂版諜照（海外版車型）

    根據(jù)所曝光的諜照來(lái)看，全新寶馬1系三廂版采用了與海外版新車型相同的外觀造型，經(jīng)典的雙腎中網(wǎng)更具立體感，同時(shí)還采用了全新設(shè)計(jì)的前大燈組，但并未啟用開眼角式的設(shè)計(jì)，底部的前保險(xiǎn)杠則采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的分體式造型。另外，新車的車尾的尾燈組采用了全新樣式的造型，以及底部雙邊雙出的排氣筒設(shè)計(jì)。

全新寶馬1系三廂版在國(guó)內(nèi)的測(cè)試諜照

全新寶馬1系三廂版在國(guó)內(nèi)的測(cè)試諜照

    動(dòng)力方面，全新寶馬1系三廂版將會(huì)搭載1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還將分為高低功率這兩種版本。傳動(dòng)方面，入門級(jí)的1.5T車型將與6速手自一體速變速器相匹配，而2.0T車型則會(huì)與8速手自一體速變速器相匹配。另外，新車依舊會(huì)采用前麥弗遜和后多連桿的獨(dú)立懸掛，只是取消了后驅(qū)所需的中部傳動(dòng)軸后，后排的中央地板高度將有所降低，這樣有利于提升后排中部座位的舒適性。

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