互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷、推廣、無(wú)處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開(kāi)拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
手機(jī)掃描 智能上傳 發(fā)布 查看 采購(gòu)?? 全天候 全方位給力企業(yè)產(chǎn)品展示 招商 營(yíng)銷 推廣
|
6月28日晚,領(lǐng)克品牌第二款車型——定位跨界緊湊型SUV的領(lǐng)克02正式上市。新車共推出了搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)8款車型,售價(jià)區(qū)間為12.28-19.28萬(wàn)元,詳見(jiàn)下表。此外對(duì)于首任車主,領(lǐng)克還推出了終身免費(fèi)車輛質(zhì)保+終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量+終身免費(fèi)道路救援三項(xiàng)優(yōu)惠政策。
領(lǐng)克02 指導(dǎo)售價(jià) | ||
風(fēng)格 | 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
純 | 1.5T 手動(dòng) 純Lite | 12.28 |
1.5T DCT 純Lite | 13.28 | |
耀 | 1.5T DCT 耀 | 14.28 |
1.5T DCT 耀Pro | 15.68 | |
勁 | 1.5T DCT 勁 | 14.28 |
1.5T DCT 勁Pro | 15.28 | |
2.0T 自動(dòng) 勁Pro | 17.28 | |
2.0T DCT 勁Pro AWD | 19.28 |
- 新車特點(diǎn)
領(lǐng)克02作為領(lǐng)克汽車的第二款全新車型,與其兄長(zhǎng)領(lǐng)克01一樣均誕生于CMA平臺(tái)。采用了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方稱其為“都市對(duì)立美學(xué)”,特別是其分體式前大燈組,這一標(biāo)志性設(shè)計(jì)已經(jīng)成為領(lǐng)克品牌最重要的辨識(shí)度元素之一。
和領(lǐng)克01一樣,領(lǐng)克02也分為好幾種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然在外形尺寸上沒(méi)什么差別,但外觀設(shè)計(jì)上的一些小不同卻能給人帶來(lái)不一樣的感受。
作為轎跑SUV,領(lǐng)克02的尾部更具流線感,同時(shí)也提供了更充足的運(yùn)動(dòng)氛圍,相比領(lǐng)克01更運(yùn)動(dòng)、更時(shí)尚,更符合年輕人的口味。尾燈造型同領(lǐng)克01區(qū)別不大,但是燈內(nèi)結(jié)構(gòu)有細(xì)節(jié)調(diào)整,整體富有層次感,辨識(shí)度很高。
領(lǐng)克02在內(nèi)飾方面整體采用了與領(lǐng)克01相同的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。在細(xì)節(jié)方面,其采用了中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時(shí)略顯圓潤(rùn)的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),搭配三輻式多功能方向盤(pán),看上去十分年輕、時(shí)尚。
領(lǐng)克02的液晶儀表盤(pán),雖然尺寸與01一樣,依舊為10.25英寸且提供多種主題風(fēng)格,但在領(lǐng)克02上,它提供了一種與沃爾沃車型很類似的主題風(fēng)格,式樣很簡(jiǎn)潔,同時(shí)時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表的尺寸極大并且還帶有大大的數(shù)字車速顯示,視覺(jué)效果非常清爽。
至于空間和后備廂的表現(xiàn),我的同事沈嘉旭在之前的靜態(tài)文章中已經(jīng)做了詳細(xì)體驗(yàn),我今天這里再次引用他的圖片為大家做簡(jiǎn)單介紹。身高174cm的他,坐入前排頭部空間約有4指的余量,而此時(shí)的后排,頭部同樣有4指左右,腿部為1拳+2指,結(jié)合它的車身尺寸來(lái)看,表現(xiàn)還不錯(cuò),合乎主流水平。后備廂尺寸一般,但造型很規(guī)整,而且還帶有12V電源,方便跑長(zhǎng)途時(shí)車內(nèi)放一個(gè)小冰箱,算是貼心的小設(shè)計(jì)。
受限于造型方面的限制,領(lǐng)克02在后備廂空間方面沒(méi)有給人帶來(lái)什么驚喜,表現(xiàn)的中規(guī)中矩。而放倒后不能達(dá)到純平的后排座椅,或許會(huì)被消費(fèi)者吐槽。
領(lǐng)克02在未來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)的布局上將提供2.0T和1.5T兩種動(dòng)力,其中2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)大家應(yīng)該就比較熟悉了,它在領(lǐng)克01以及很多沃爾沃車型上被使用,這款最大功率190馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在沃爾沃家族中的稱呼為T(mén)4。除這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之外,它還將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),后者共包括兩種調(diào)校,其中“中功率版”機(jī)型最大功率156馬力,峰值扭矩245牛·米;高功率版機(jī)型最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米。從命名角度或許能看出,未來(lái)這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還可能有其它調(diào)校版本。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將配備有6速手動(dòng)(1.5T車型)、6速手自一體(2.0T兩驅(qū)車型)和7速雙離合變速箱(1.5T車型/2.0T四驅(qū)車型)。
- 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
對(duì)比馬自達(dá)CX-4以及一汽-大眾T-ROC探歌來(lái)說(shuō),由于在跨界緊湊型SUV這個(gè)小眾細(xì)分市場(chǎng)并沒(méi)有太多廠家涉獵,因此這兩款車型在該領(lǐng)域得到不少消費(fèi)者的偏愛(ài)。而此次領(lǐng)克02的及時(shí)加入,將會(huì)把這一局面打破。領(lǐng)克02與CX-4在車身尺寸方面不分伯仲,同時(shí)其1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率水平也與后者的2.0L/2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)十分接近,并且同樣在強(qiáng)動(dòng)力車型上提供四驅(qū)系統(tǒng)。
- 總結(jié)
【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同和內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽(yù)車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會(huì)員發(fā)布或來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們盡快刪除。
互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷、推廣、無(wú)處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開(kāi)拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!