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2018年已經(jīng)過了一半,還沒來得及做年中總結(jié),又一大波新SUV要準(zhǔn)備上市,有多少?光是自主品牌就有48款?。?!
新車那么多,總要列個(gè)重點(diǎn),嗯,以下這6款我覺得各位可以重點(diǎn)關(guān)注一下:
紅旗HS7
這輛SUV未必值得你買,但只要它上市,它就會(huì)成為當(dāng)之無愧的中國品牌SUV里的龍頭老大,哪怕每月銷量?jī)H有兩位數(shù)。地位使然,這款SUV你值得關(guān)注一下。
紅旗HS7與紅旗H7基于相同平臺(tái)打造,處于中大型SUV級(jí)別,車型的定位也跟紅旗H7類似。而這款紅旗HS7造型上有著非常強(qiáng)的沖擊力;內(nèi)飾則采用了很多的矩形元素來突出穩(wěn)重感,視覺效果不算時(shí)尚,但紅旗該有的氣質(zhì)一個(gè)都沒丟。
目前已經(jīng)了解的信息是,紅旗HS7有可能提供2.0T、3.0L以及4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者進(jìn)行選擇,日后也會(huì)推出插電式混動(dòng)版車型。當(dāng)然,跟自家大哥紅旗LS5比起來,紅旗HS7還是只算個(gè)小弟,不過嘛,LS5目前上市時(shí)間遙遙無期。
長安新CS35
說完了中國品牌里最頂級(jí)的SUV后,不妨把目光拉回到親民一點(diǎn)的車型,例如長安CS35。雖然長安CS35已經(jīng)推出多年,但憑借其優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)已經(jīng)親民的價(jià)格,長安CS35一直保持著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,就在剛剛過去的6月份,長安CS35的單月銷量也是再次突破了1萬臺(tái)。
CS35是臺(tái)不錯(cuò)的車子,但外觀確實(shí)多多少少已經(jīng)過時(shí),加上也到該改款換代的時(shí)候了。全新CS35的造型設(shè)計(jì)看起來十分厚重,有SUV力量感的同時(shí),又不失時(shí)尚感,諜照一曝光就收到了不少的好評(píng)。至于配置方面,也有搭載側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、前霧燈、普通天窗、全景天窗、倒車?yán)走_(dá)、全景影像等。
全新CS35將搭載一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力117匹。老款CS35的機(jī)械底子表現(xiàn)一直不錯(cuò),如果換代后能夠更換掉老款被吐槽的4AT變速箱,那么全新CS35絕對(duì)不愁賣。
新款比亞迪宋
這兩年理應(yīng)是比亞迪的爆發(fā)年,因?yàn)?a style="color: rgb(0,123,205); text-decoration: none" target="_blank">新能源汽車的趨勢(shì)得利就不用說了,原本被詬病的造型設(shè)計(jì)和底盤調(diào)教也因?yàn)閮纱髧H大咖的加盟,徹底解決了這兩塊短板,宋MAX和全新唐的熱度已經(jīng)有目共睹,改款后的新款宋,也一樣值得期待。
新款宋運(yùn)用比亞迪最新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格自然是不用懷疑的事,目前比亞迪這套設(shè)計(jì)的接受度很高,很多人都表示喜歡,而車尾的貫穿式尾燈就更不奇怪了,畢竟是現(xiàn)在的大潮流了,只可惜新款宋的內(nèi)飾我們是暫時(shí)見不到了。
因?yàn)橹皇且淮胃目睿猿嗽煨头矫?,新款宋的機(jī)械部分沒有大變化,發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是現(xiàn)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出154匹馬力;混動(dòng)版仍然是1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合;純電動(dòng)版的電機(jī)馬力也還是218匹,不過電池組方面是否有提升,目前也是沒有消息。
長城WEY VV6
長城WEY已經(jīng)是國內(nèi)大熱的品牌了,短短兩、三年,WEY品牌的成長速度可謂驚人,此前上市的VV5和VV7均已取得不俗的銷量成績(jī),新能源車型P8的頭角也開始展露了。而在今年,WEY還有一款比較重磅新車,就是VV6了。
WEY VV6定位在緊湊型SUV,它將成為WEY品牌的首款傳統(tǒng)燃油版的四驅(qū)車型,不過它的造型并沒有多大新鮮感,跟此前的VV5和VV7大抵相同,前臉部分僅僅是燈組和霧燈樣式有所調(diào)整;另外,VV6并沒有采用此前車型的溜背設(shè)計(jì)。
VV6將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力197匹,峰值扭矩355牛·米,匹配7速雙離合變速箱。對(duì)了,作為WEY品牌首款四驅(qū)車型,這輛VV6可提供全地形控制系統(tǒng),涵蓋了包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地在內(nèi)的六種駕駛模式。
名爵HS
照目前的信息看來,這輛名爵HS的市場(chǎng)定位和名爵銳騰的重合度很高,因?yàn)槲覀儾慌懦鼘?huì)是名爵銳騰的替代品,但當(dāng)然,這些消息還是要以屆時(shí)官方公布的為準(zhǔn)。
作為名爵的全新緊湊型SUV,這輛名爵HS用上了家族式的“星耀力場(chǎng)”前進(jìn)氣格柵,遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能分辨出這是名爵的車型,而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和翼子板處都隆起了力量感十足的線條;內(nèi)飾則是主打豪華皮質(zhì)座艙,使用了大量軟質(zhì)材料包裹,當(dāng)然,依托車聯(lián)網(wǎng)崛起的上汽,在這輛名爵HS也沒落下,最新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”,除具備人工智能語音、大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程車控等功能之外,該系統(tǒng)還將加入騰訊音樂資源、考拉FM、停簡(jiǎn)單智慧停車場(chǎng)、微信組隊(duì)、高速公路云支付、口碑等應(yīng)用。
發(fā)動(dòng)機(jī)也是上汽一大絕活,名爵HS提供了1.5T和2.0T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別匹配6速手動(dòng)及6速/7速雙離合變速箱,最大馬力169匹和220匹。
榮威MARVEL X
現(xiàn)在把眼光轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),把目光放在新能源汽車上去,榮威的純電動(dòng)中型SUV——MARVEL X也定在今年上市,并且榮威已經(jīng)公布了一部分車型的預(yù)售價(jià):兩驅(qū)Premium車型不超過30萬元,四驅(qū)Premium車型不超過36萬元,Pro版不超過46萬元。
以當(dāng)下的純電動(dòng)車來說,榮威這輛MARVEL X并沒有很充分的表現(xiàn)出未來感,反而更傾向傳統(tǒng)燃油車的造型,兩種取向的設(shè)計(jì)各有特點(diǎn),如何選擇全看個(gè)人喜好;內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則很夸張了,19.4英寸的中控液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表非常奪眼,外觀缺少的未來感全在內(nèi)飾里補(bǔ)齊全了。
當(dāng)然,電動(dòng)車最重要的還是續(xù)航里程,MARVEL X提供了雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng),雙電機(jī)版車型的兩個(gè)電機(jī)均搭載于后軸,最大馬力及峰值扭矩分別為116匹/255牛·米、71匹/155牛·米;三電機(jī)版車型在此基礎(chǔ)上在車輛前軸又增加了一臺(tái)116馬力/255牛·米的永磁同步電機(jī),實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)四驅(qū)。官方表示MARVEL X的最大續(xù)航里程為500km,快充模式下充入80%電量需要40分鐘。另外它還支持無線充電功能。
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