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9月21日晚，雪佛蘭品牌全新跨界緊湊型車——沃蘭多正式上市，新車共推出搭載1.3T發(fā)動機(jī)的四款車型，售價區(qū)間為11.99-15.49萬元。這款車采用5+2的座椅布局，定位介于轎車與MPV之間，并且提供Redline版本供消費者選擇。值得一提的是，官方未來還將提供迪士尼定制版本車型。同時，其將為12月31日之前購車的消費者提供三大禮包，其中包含舊車置換可享2000元置換補貼，雪佛蘭同品牌置換多至4000元；購買Redline可享受甄選和智選套件包，其中包含MyChevy行車記錄儀等6大附件；首年50萬保額第三者責(zé)任險，最多3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)等。

● 新車特點
外觀：造型跨界，風(fēng)格年輕動感

    作為一款跨界車，沃蘭多的外觀幾乎綜合了轎車、MPV、SUV的多重特征。前臉采用雪佛蘭經(jīng)典的分體式格柵，造型獨特的LED大燈組又賦予這款車與眾不同的個性。同時，Redline版本車型在格柵、前包圍、外后視鏡、輪圈等細(xì)節(jié)上有著更運動化的設(shè)計。

　　從車身側(cè)面來看，沃蘭多采用了較為方正的線條勾勒，車身尺寸方面，新車長寬高為4684/1807/1627mm，軸距為2796mm，要比同為跨界車的本田杰德稍大一些。全系均采用規(guī)格為225/50 R17的輪胎，品牌為米其林Primacy 3ST。大燈自動開啟、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、鯊魚鰭天線為全系標(biāo)配，此外，自動擋車型還將配備雙片式電動全景天窗+電動遮陽簾、鋁合金行李架等。

　　沃蘭多的尾部設(shè)計元素簡潔，但曜黑色元素的細(xì)節(jié)刻畫使車尾同樣看上去很運動，熏黑式尾燈使用的是LED光源，點亮后辨識度較高。作為一款注重營造運動感動的車型，沃蘭多采用的是隱藏式排氣布局，這一點過于低調(diào)了。

內(nèi)飾：層次感較強，做工用料中規(guī)中矩

    沃蘭多的內(nèi)飾以深色為主，與外觀相輔相成，整體風(fēng)格年輕運動，中央懸浮式液晶屏格外搶眼。從設(shè)計角度看，不規(guī)則的線條和材質(zhì)營造出的豐富層次感是車內(nèi)的亮點，但內(nèi)飾用料大多為硬質(zhì)材質(zhì)，實際觸感稍顯不足。

　　全新的8英寸多媒體系統(tǒng)將具有手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙音樂、百度地圖、Wi-Fi連接等功能，遺憾的是全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)并非全系標(biāo)配，部分車型提供選裝。

　　安全配置方面，沃蘭多將擁有20項全功能ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)（包含ABS、EBD、TCS等），并標(biāo)配HSA坡道起步輔助、胎壓監(jiān)測、前排安全帶未系提醒、前排安全氣囊+側(cè)氣囊、后窗除霧等。高配車型還有盲區(qū)監(jiān)測、內(nèi)后視鏡自動防眩目、倒車?yán)走_(dá)功能。

空間：乘坐和儲物空間均表現(xiàn)不錯

    在用戶關(guān)注的車內(nèi)空間方面，身高178cm的體驗者在前排有1拳的頭部空間；在第二排頭部空間3指，腿部空間2拳；在第二排座椅調(diào)整到腿部空間留有4指時，第三排腿部空間為2指，適合應(yīng)急使用。

　　儲物空間方面，新車在擋把前方設(shè)置了儲物格，中央扶手前方提供了儲物槽和雙杯架。后備廂空間實用性不錯，在第三排使用時還可放入24英寸行李箱。

動力：1.3T+6MT/6AT

    動力方面，沃蘭多全系標(biāo)配1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為163馬力（120kW）/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm，傳動系統(tǒng)方面匹配六速手動或六速自動變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上，沃蘭多采用的是前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸架組合。

● 競爭對手

　　沃蘭多這款車結(jié)合了MPV的實用性與轎車的內(nèi)飾感受，這種做法并非雪佛蘭獨創(chuàng)，多年前本田杰德也是出于同樣的考量進(jìn)入緊湊型車市場。不過沃蘭多所面臨的市場環(huán)境與當(dāng)年大不相同，新生代年輕消費者在車型的選擇上有了更大的包容度，因此沃蘭多的市場前景還難以以“小眾”“非主流”來下評斷。此外，大眾途安L、別克GL6等合資品牌MPV在實用性上與沃蘭多有著重疊之處，也有可能成為沃蘭多的直接競爭對手。

● 編輯點評

　　僅從定位來看，沃蘭多是一款獨具特色的車型，似乎是打算吸引那些追求小眾的年輕消費者的青睞。然而從配置、空間、動力等各方面考察，沃蘭多的整體水平較為均衡，對于年輕家庭用戶非常友好。因此，這款車型是雪佛蘭進(jìn)一步拆解緊湊型車細(xì)分市場后給出的全新答案，或許能從當(dāng)下競爭激烈的15萬元左右車市內(nèi)撕開一道口子，為雪佛蘭品牌爭取更多用戶。

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