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  • 新款本田XR-V正式上市 售12.79-17.59萬
    發(fā)布日期:2019-07-13  發(fā)布者:會員  PV:2647  字體:

    7月11日,東風本田官方宣布2019款本田XR-V正式上市,新車作為中期改款車型,針對車頭和車尾細節(jié)部分進行調整,并且引入搭載地球夢1.5T發(fā)動機的220 TURBO車型替換現(xiàn)款的1.8L車型,而搭載1.5L發(fā)動機的車型則得以保留,二者均可滿足國六排放標準。新車根據配置不同有7款車型,售價區(qū)間為12.79-17.59萬元,詳細售價請見下表:

    新款本田XR-V 指導售價
    車型 售價(萬元)
    2019款 1.5L 手動經典版 國Ⅴ/國VI 12.79
    2019款 1.5L CVT經典版 國Ⅴ/國VI 13.29
    2019款 1.5L CVT舒適版 國Ⅴ/國VI 13.99
    2019款 1.5L CVT豪華版 國Ⅴ/國VI 14.79
    2019款 220 TURBO CVT舒適版 國Ⅴ/國VI 14.59
    2019款 220 TURBO CVT豪華版 國Ⅴ/國VI 15.89
    2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國Ⅴ/國VI 17.59

    新款本田XR-V正式上市 售12.79-17.59萬

    ● 新車特點

      外觀方面,2019款XR-V的前臉并沒有沿用原版美規(guī)車的設計,而是采用了更加本土化的設計思路,例如在格柵以及霧燈區(qū)域加入大量鍍鉻元素,營造出棱角分明的感覺,在加強新車車頭運動特性的同時,又進一步提升年輕元素。

      2019款XR-V除了對外觀細節(jié)作出微調外,還追加了四個新的車漆顏色,使全系車型的車漆顏色增加至八種,大大豐富了消費者的選擇空間,其中丹寧藍和閃烈黃是本次改款車型的主打色。

      新車在側裙位置加入了淺色飾條,車尾后包圍部分增加了一根貫穿左右的橫向鍍鉻飾條,進一步增加了層次感。此外1.5T車型采用雙邊共兩出排氣,而1.5L車型則繼續(xù)采用隱藏單邊單出式設計。

      新車全系標配五輻式鋁合金輪圈,但是220 TURBO車型的五輻式鋁合金輪圈經過了“黑化”,黑色輪圈與車身顏色巨大的反差更能吸引住年輕人的目光。值得一提的是,2019款XR-V受前后包圍的變化,其車身長度比現(xiàn)款車型增加了58mm,其余尺寸不變,車身長寬高分別為4328/1772/1605mm,軸距為2610mm。

    新款本田XR-V正式上市 售12.79-17.59萬

      2019款XR-V的內飾造型變化不大,除了新增的“波爾多紅”、“棕+黑”、“黃+黑”三種內飾配色外,主要變化體現(xiàn)在配置的提升,例如8英寸中控屏、多功能方向盤、車前霧燈、胎壓監(jiān)測、前排側氣囊、倒車影像、車內PM2.5過濾裝置成為全系標配。

      空間方面,新款XR-V作為小型SUV依舊有著不錯的空間表現(xiàn)。此外中高配車型還將提供Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT智導互聯(lián)、觸控式自動空調、無鑰匙進入、真皮座椅、全景天窗等。

    新款本田XR-V正式上市 售12.79-17.59萬

      動力方面,新款XR-V引入了搭載地球夢1.5T發(fā)動機的220 TURBO車型,以替換掉現(xiàn)款的1.8L車型,而1.5L發(fā)動機車型則得以保留。其中220 TURBO車型匹配的是CVT變速箱,最大功率130千瓦(177馬力)/6000rpm,峰值扭矩220牛·米/1700-5500rpm;并且繼續(xù)保留最大馬力為96千瓦(131馬力)/6600rpm的1.5L車型,匹配6速手動或CVT變速箱,這兩款發(fā)動機均滿足國六排放標準。

    ● 新車背景

      在2014年的成都車展上,XR-V以“I am X”之名讓大家所認識,并且在2015年上市以后,迅速以每月突破一萬輛的終端銷量來證明自己就是小型SUV市場中的標桿產品。就是這么一款和廣汽本田繽智共享平臺打造的小型SUV,一舉成為了東風本田繼CR-V和思域后的第三款主力車型,驅動并引領年輕一代消費者的潮流生活方式。

      而在四年后的今天,XR-V也是時候需要一次改款來提升自身產品力了——引入了搭載地球夢1.5T發(fā)動機的220 TURBO車型、滿足國六排放法規(guī)、新增更為年輕的車身配色及內飾配色等等,進一步豐富了XR-V車系的動力選擇,同時提升新車的產品競爭力,以迎合不同購車需求的消費人群。

    ● 競爭對手

      未來,2019款東風本田XR-V的主要競爭對手是目前車市中主流的合資小型SUV產品,其中包括了廣汽本田繽智、上汽斯柯達柯米克、東風日產勁客、上汽通用別克昂科拉以及北京現(xiàn)代ix25等。值得一提的是,廣汽本田的繽智和東風本田的XR-V是同一平臺上的兩款性格不同的兄弟車型,繽智就在上個月就正式上市了2019款車型,新款繽智同樣是引入了搭載地球夢1.5T發(fā)動機的220 TURBO車型,如今新款的XR-V亦有與之抗衡的能力了。而斯柯達柯米克是一款有著合資小型SUV的售價和緊湊型SUV的長度的車型,更大的體型讓它成為新款XR-V的強力競爭對手。來源:汽車時代網

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